Agustín Ferrer / La Chispa
José Luis Zavala Solís, con sus barcos Go Canopus, Caleta (ambos detenidos por la SEMAR por presunto ‘huachicoleo’ de diésel marino en aguas del Golfo de México), Redfish 4, Beluga 2, Yelowfin, Maris, Arcángel San Rafael y Arcángel San Gabriel, en otras compañías, pretende estar adentro de dos propuestas conjuntas de la licitación 822-2021-PCON-91131-1, que organiza la Coordinación de Abastecimiento para Exploración y Producción.
De acuerdo con las bases y anexos de este concurso, para “servicios de transporte de materiales, de asistencia a buques y especializados de fluidos con apoyo de embarcaciones diversas”, donde Petróleos Mexicanos, también inhabilitó la participación a MARINSA de México, en la fase de apertura de propuestas, por la rescisión del contrato 648819810.
![De acuerdo con las bases y anexos de este concurso, para “servicios de transporte de materiales, de asistencia a buques y especializados de fluidos con apoyo de embarcaciones diversas”, donde Petróleos Mexicanos, también inhabilitó la participación a MARINSA de México, en la fase de apertura de propuestas, por la rescisión del contrato 648819810.](https://lachispapetrolera.com/wp-content/uploads/2021/06/WhatsApp-Image-2021-06-27-at-6.56.37-PM-1024x443.jpeg)
Sin embargo, los barcos Redfish 4, Go Canopus y Beluga 2, que fueron presentados dentro de la proposición de la propuesta conjunta conformada por las compañías, Transportación Marítima Mexicana y Trasatlántica Marítima de México en las partidas 1, 2 y 3 del primero de seis grupos en que se divide la licitación, están registrados bajo el mando de MARINSA de México, de Zavala Solís.
Para este convenio, Transportación Marítima Mexicana/Trasatlántica Marítima de México, ofreció, con los barcos de MARINSA de México, por las tres partidas, más de 65 millones de dólares.
Mediante la propuesta conjunta de las compañías Ocean Marine y Prestadora de Servicios Corporativos Generales, fueron parte los barcos Yelowfin, Caleta, Maris, Arcángel San Rafael y Arcángel San Gabriel, de MARINSA de México.
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El navío Yelowfin, fue ofrecido sólo en las partidas 1 y 2 del grupo cuatro, por más de seis millones 362 mil dólares; los buques Caleta y Maris en las partidas 1, 2 y 3 del grupo cinco, por más de 12 millones 630 mil dólares; y las embarcaciones Arcángel San Rafael y Arcángel San Gabriel, en las partidas 1 y 2 del grupo siete, ambos por más de 13 millones 359 mil dólares.
OTRAS PROPUESTAS
Por su parte, en este concurso, también ofertó la compañía Huasteca Oil Energy, con las embarcaciones Galem III, NN Alterf y Posh Ganet, más de 48 millones 978 mil dólares en las partidas 1, 2 y 3 del grupo 1.
La propuesta conjunta conformada por las empresas Naviera Bourbon Tamaulipas, y Servicios y Apoyos Marítimos, propuso al buque Sábalo para la partida 2 del grupo dos, por un monto de más de 15 millones de dólares; mientras que para las partidas 1, 2 y 3 del grupo cinco, ofreció el barco San Rafael.
Del fallo de este procedimiento, Aída Edith Arévalo Domínguez, de la Subgerencia de Abastecimiento de logística de Pemex, informó en su último comunicado, que el evento de notificación del resultado, programado para el 16 d junio, se suspende hasta nuevo aviso.
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Compañías, que pretende estar adentro de dos propuestas conjuntas de la licitación 822-2021-PCON-91131-1 de Pemex.