Se trata de un avión eléctrico biplaza “fácil de operar” que la empresa pretende vender directamente a los consumidores principalmente en EE.UU. a partir de 2024.

La aeronave pesa 970 kilos y tiene un autonomía de vuelo de 177 kilómetros a una velocidad de crucero de 161 kilómetros por hora. La compañía ya prueba un prototipo y tiene la intención de certificarlo en EE.UU. en 2023.

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El presidente ejecutivo y cofundador de AIR, Rani Plaut, señala:

“Estas aeronaves se venderán en el mercado estadounidense por un precio barato, probablemente menos de 200.000 dólares; con un costo de unas pocas decenas de dólares por hora de vuelo”.

Asimismo, explica Plaut:

“El vehículo fue diseñado para métodos de producción automotrices y no aeronáuticos, para ser construido a una ritmo no de 100 unidades al año, sino de 10.000”.

El empresario indica que la diferencia entre su avión eléctrico y otros aparatos semejantes; es que este se venderá a los consumidores para que lo operen sin ser pilotos completamente entrenados. Concluye:

“Nuestro enfoque es completamente personal. No se trata de vuelos comerciales, sino de personas que lo usarían tal como usan los automóviles”.

Ingenieros israelíes crean aeronave eléctrica

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