Ciudad del Carmen, Camp.__ El secretario general de la Sección 194 del Sindicato Nacional de Alijadores, de Ciudad del Carmen, Carlos Francisco Cárdenas, dio a conocer que actualmente los alijadores, obreros que se dedican a la carga y descarga, están pasando por situaciones críticas, ante el descenso de la actividad en las petroempresas, para subir mercancía a bordo de las plataformas marinas.

Indicó que, la actividad para este grupo de obreros descendió en un 70%, debido a que las petroempresas, no pueden comprar material para subir a bordo de las plataformas marinas, ante el incumplimiento de pago de Pemex, a varias empresas carmelitas, por esa razón las empresas no ocupan el servicio de las comisarias y ferreterías, entre otros.

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Explicó que, el gremio de obreros cuenta con un padrón de 70 personas, sin embargo, debido a las condiciones en que se encuentra Ciudad del Carmen, en el tema económico, de forma semanal se quedan sin trabajar un promedio de 10 a 30 cargadores, porque va por turno la cuestión laboral, para todos devenguen un salario y lo lleven a casa.

El problema inició con el despido de trabajadores

Mencionó que problema laboral, inició hacer más de seis meses, desde que las petroempresas, comenzaron a despedir al personal, por ejemplo, Cotemar suspendió a 200 trabajadores; Baker hizo un contrato con los trabajadores donde los turna de manera mensual para no darles de baja, por lo tanto, no es la misma mercancía que se destinan a las empresas, además, existen el desplazamiento de la mano de obra por algunas empresas que llevan la mercancía hasta sus sedes.

Añadió que cuando les va a algunos alijadores, es cuando descargan productos refrigerados, porque de los ocho trabajadores que llegan a descargar, ganan 500 pesos, pero no son todos los días, sino que son esporádicas.

“Esperamos que, una vez que pague Pemex y las compañías tengan los fondos suficientes para producir a Pemex, se verá de nuevo la reactivación económica, si esto no mejora durante este año, el próximo año será peor, porque la mayoría de la gente que sube a bordo de las plataformas petroleras, hoy en día,  son de fuera, cuando bajan, cobran y se van”, señaló.

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