Los datos de la empresa muestran que en julio de 2022 se detuvo la pérdida de franquicias de PEMEX y, al cierre de abril de 2024 se han incorporado 444 estaciones de servicio más, pues pasaron de 6 mil 813, a 7 mil 257.

En este sentido, el director general, Octavio Romero Oropeza, explicó que hasta la Reforma Energética había 12 mil 500 estaciones de gasolineras que operaban bajo la marca de PEMEX, pero con la entrada de nuevos participantes se esperaba que se construyeran 12 mil 500 estaciones más, lo cual no sucedió y las empresas privadas se quedaron con las gasolineras de la petrolera mexicana.

“No se construyeron las 12 mil 500 que se habían prometido, se quedaron con los clientes de PEMEX y nos quitaron 6 mil estaciones y empezaron a ‘competir’ de esa manera”, indicó el directivo.

También comentó que a lo largo de estos años ha sido difícil recuperar el mercado perdido, sin embargo, hay un avance considerable, no sólo en el tema de las estaciones de servicio, sino en el porcentaje de las ventas que concentra PEMEX a nivel nacional.

“Hemos ido recuperando ese mercado perdido y, en el tema de las gasolinas, hoy ya estamos en el 87.5% de todo lo que se vende en el país, llegamos a estar en el 80%, en diésel llegamos a estar en el 69% y hoy estamos en el 80 por ciento”, destacó el director general.

De todas las estaciones de gasolineras que comercializan la marca de PEMEX, 7 mil 212 son administradas por terceros y 45 son propiedad de Pemex Transformación Industrial (estaciones de servicio de autoconsumo). Adicionalmente, a la misma fecha se registraron mil 132 estaciones de servicio bajo el esquema de sublicenciamiento de marca, mientras que 4 mil 112 estaciones de servicio operan con marcas distintas a PEMEX, pero venden sus combustibles.

Una muestra del fortalecimiento que tiene PEMEX en sus ventas internas es que se han convertido en su principal fuente de ingresos, y el directivo indicó que no sólo es estable sino permanente, y que a su vez contribuyen en el fortalecimiento financiero de la empresa.

“Lo que estamos haciendo es ya no vender materia prima al extranjero, (…) sino procesarlo todo en México y lograr que los ingresos de PEMEX sean al 100% de las ventas nacionales”, destacó.

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Ciudad del Carmen, Camp.__ El director de Desarrollo Urbano Municipal de Carmen, Eli García Bastos, dio a conocer que la empresa que construye la gasolinera en la avenida 10 de Julio en una zona habitacional y cercana a la Escuela Secundaria Técnica número 21 (ETI 21) cumplió con todas sus documentaciones correspondientes.

Explicó que el empresario que construyen la gasolinera en la avenida 10 de Julio cruzamiento con la calle 38 de la colonia Limonar, hizo todo el trámite correspondiente antes que iniciará la obra, cuenta con todos los trámites, municipales, estatales y federales, no existe una normativa en cuanto al tema de la escuela, porque están cumpliendo con ello.

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“Incluso tienen los permisos federales para la comercialización de combustible, en cuanto Desarrollo Urbano, cualquier, empresa, persona tiene derecho a petición, además, toda la zona de la 10 de Julio se encuentra como comercial, es un corredor comercial, por lo tanto, no se puede obstruir el documento extendido al empresario por la instancia federal para poner en función la gasolinera”, mencionó.

Empresario cumplió con todas las documentaciones

García Bastos apuntó que los lineamientos municipales para establecer un comercio, el empresario o persona tienen que cumplir con todas las documentaciones generales, documentación jurídica del predio, proyecto ejecutivo, generales de empresa que va ingresar, tema de impacto ambiental, si la zona se encuentra impactada se omite, y para operar requerirá el visto bueno de Protección Civil, así como la licencia de funcionamiento.

Hay que mencionar que habitantes de esa zona se encuentran inconformes por la construcción de la gasolinera porque consideran que es un peligro latente para las familias que viven en esa zona, así también para cientos de alumnos de la ETI 21, de los turnos, matutino y vespertino.

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Ciudad del Carmen, Camp.__ La gasolinera que se construye en la avenida 10 de Julio entre 38 y 40 de la colonia Salitral, de Ciudad del Carmen, representa un peligro latente para las familias que habitan en ese sector, así también para los alumnos de la Escuela Secundaria Técnica número 21 (ETI 21), institución educativa que se encuentra a 50 metros del sitio donde se construye la estación de gasolina, dijo José Bonilla López, vecino de mencionada zona.

Expresó que las autoridades municipales, otorgan los permisos de construcción de gasolineras en zonas urbanas, sin importar el peligro que representa para las familias y jóvenes estudiantes, ya que tal parece que el gobierno actual, solo le importa que ingresen recursos, tal vez no a las arcas del Ayuntamiento, sino ´para financiar la campaña política de algunos funcionarios, como es la reelección del presidente municipal.

Desarrollo urbano dio la anuencia de la construcción

Añadió que Desarrollo Urbano del Carmen, tiene mucho que ver en la construcción de esa gasolinera, mientras que Protección Civil, no se dedica a su trabajo, porque existe la anuencia de desproteger a los ciudadanos.

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Indicó que en breve enviará oficios con firmas de los ciudadanos y padres de familia de la escuela secundaria 21, ante las instancias correspondientes, así también a la gobernadora del estado, porque con la vida humana no se debe de jugar, sobre todo al exponer la integridad física y humana de cientos de estudiantes que acuden a la ETI 21 de los turnos matutino y vespertino.

Añadió que de no hallar respuesta a las autoridades para evitar que esa gasolinera funcione, los ciudadanos y padres de familia podrían realizar una manifestación contra la comuna, porque hay vidas humanas en riesgo.

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Leopoldo Figueroa, gerente de Transporte Pemex Transformación Industrial (TRI), informa que esta iniciativa ganó impulso con 800 usuarios en todo el país, destacando la participación de flotillas gubernamentales, especialmente en la Ciudad de México y Manzanillo, Colima.

El modelo de negocio exclusivo para flotillas vehiculares opera a través de una colaboración comercial entre PEMEX y las gasolineras. Con un descuento de 80 centavos más IVA por litro facturado en el esquema de prepago, esta iniciativa está abierta para todas las instancias gubernamentales y la iniciativa privada con flotillas de autos oficiales.

Desde su inicio, facturaron más de 6 mil millones de pesos en la adquisición de combustibles bajo este esquema, y la meta es aumentar esta cifra.

Figueroa resalta la favorable acogida por parte de las estaciones de servicio debido a los incentivos únicos ofrecidos, sin competidores que ofrezcan beneficios similares.

PEMEX celebra la apertura de Gasolineras Bienestar

La ambición de PEMEX es lograr una cobertura total en las más de 7 mil estaciones de servicio franquiciadas con la marca de la empresa estatal para el año 2024. Como parte de su estrategia, se implementarán mayores controles de seguridad y calidad para aquellos que deseen cambiar o reincorporarse a la marca PEMEX.

A finales de agosto de 2023, PEMEX contaba con 7 mil 100 gasolineras operando bajo su marca, un aumento de 252 en comparación con el mismo período del año anterior, evidenciando su estrategia de recuperación de estaciones de servicio.

Para el próximo año, la empresa planea ofrecer beneficios adicionales, como la distribución de combustibles con la fórmula Aditec 7S, desarrollada por el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP). Además, se implementará un trazado en todo el combustible vendido para rastrear su trayectoria desde la importación o refinación hasta el cliente final, garantizando la legitimidad de las gasolinas y diésel. Este enfoque permitirá a los empresarios utilizar la información con fines fiscales, administrativos y contables.

Información tomada de: PEMEX celebra la apertura de nuevas estaciones Bienestar

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Al respecto, el director de Desarrollo Urbano del municipio del Carmen, Eli García Basto señaló que el permiso para el tema de manejo de hidrocarburos, no son inmediatos, se tienen que cumplir con una serie de lineamientos municipales, estatales y federales; los empresarios que ponen esos tipo de negocios, cuando llegan al municipio, es porque, ya tienen la seguridad que les van a dar el permiso para la comercialización de los energéticos.

Manifestó que el o los empresarios han cumplido con todos sus permisos, sin embargo, hubo un incidente cuando hacían la demolición, no propiamente de la gasolinera, sino de un  espacio que habilitaban para la constructora que viene hacer la gasolinera. El incidente no pasó a mayores, fue una construcción que existe por muchos años y se encuentra deteriorada, la cual representa un peligro para la comunidad, pero de buena fe se demolió todo.

Señaló que los empresarios se encuentran con sus permisos normales y le han dado cumplimiento hasta el día de hoy, todo lo que se le ha solicitado. Uno de los detalles que se menciona es, que la zona donde se encuentra la gasolinera es urbana, sin embrago, dentro del Predio Urbano (PU) esa área se considera de Servicio y Apoyo a Puerto, más no habitacional.

Como se lleva la clausura

Hay que recordar que a principios de junio del 2020, personal de la PROFECO a nivel nacional llegaron a realizar las verificaciones de las bombas de gasolina por la queja de consumidores de que en esa gasolinera no despachaban los litros completos, además que las facturas que expedían eran apócrifas.

A todo ello, derivó a que autoridades federales iniciaran investigaciones de tráfico de hidrocarburos y a principio de julio del 2020, un fuerte operativo de la Guardia Nacional, Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA); Agencia de Investigación Criminal (AIC) y Fiscalía General de la República (FGR), procedieron en realizar la clausura de mencionada gasolinera.

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