Estas estructuras permitirán la instalación rápida en lugares estratégicos, reduciendo costos y optimizando la exploración.

José Manuel Cancino Hernández, gerente de Supervisión de Proyectos de Infraestructura Estratégica de PEMEX, destacó que estas plataformas acelerarán la producción, permitiendo la perforación de 24 pozos este año.

PEMEX impulsa la producción con nuevas plataformas en Veracruz

Las plataformas son construidas en Congregación Anáhuac, Veracruz, bajo la dirección de Octavio Romero Oropeza, director general de PEMEX.

Estas iniciativas forman parte de la estrategia de PEMEX para contrarrestar la declinación natural de campos maduros, e incorporó 44 nuevos campos en los últimos cinco años.

Además, la empresa implementó medidas de eficiencia en el uso de plataformas, generando ahorros significativos y aumentando la producción.

En total, durante la actual administración, PEMEX construyó 26 plataformas marinas, sumando 32 con las seis en construcción, destacando la versatilidad y movilidad de estas nuevas estructuras.

…Y sube 5.1% producción de hidrocarburos líquidos durante 2023

La producción de hidrocarburos líquidos (crudo más condensados) de Petróleos Mexicanos (Pemex) durante todo 2023 registró un promedio de 1.855 millones de barriles por día, monto mayor en 91,000 barriles o 5.1%, comparada con el millón 764,000 barriles diarios del 2022, público la petrolera del Estado.

De acuerdo con las estadísticas mensuales correspondientes a diciembre, a lo largo de todo el año la producción de hidrocarburos no bajó de la barrera de 1.8 millones de barriles y en el doceavo mes produjo un total de un 1.826 millones de barriles diarios.

En enero de 2023 llegó cuando a su máxima capacidad de extracción en lo que va del sexenio, ya que logró superar la barrera de 1.8 millones barriles diarios y ahí se mantuvo durante todo el año, gracias a la entrada a producción de pozos productores pertenecientes a los nuevos campos petroleros, principalmente de Quesqui y Tupilco.

En lo que se refiere a la producción de la empresa productiva del Estado junto con la de sus socios, ésta promedió 2.040 millones de barriles diarios, 4.9% más que el millón 944,00 barriles por día del 2022.

Información tomada de: PEMEX impulsa la producción con nuevas plataformas marinas

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Señaló que debe haber una comisión que supervise las condiciones anómalas en las Plataformas Marinas, sin embargo, se carece de ello, por parte de PEMEX y las compañías, así también de una empresa externa a la contratista para que pueda supervisar los trabajos para que cumplan con las normas y los estándares de calidad que tienen aplicables.

Añadió que para evitar o prevenir accidentes en plataformas marinas, es necesario que se realice la supervisión desde el material que se usa, así también que el personal técnico cuente con los certificados necesarios, y el responsable directo de los accidentes que se suscitan en las plataformas marinas es PEMEX porque es el que otorga los contratos.

Apuntó que los gerentes de proyecto de PEMEX quienes se encuentran en tierra y son los que autorizan de manera anómala que se ejecuten los trabajos sin el material ni personal adecuado; se presume que debe existir una supervisión directa a bordo de la plataforma o artefactos navales donde se realizará la actividad asignada al contrato, porque PEMEX y compañía tienen un ejecutor y proveedor contratista.

Personas que suben como supervisores con certificaciones patitos

Además, se debería contratar un tercero, un gerente externo a PEMEX y compañía, que sería el encargado de supervisar la ejecución de los mantenimientos y se cumplan con las normas, estándares, así como control y calidad de equipo, material, personal técnico y calificado; sin embargo, la mayoría de las compañías suben al personal no calificado que obtienen certificaciones en empresas que incumplen con las normas para certificar a trabajadores. En Ciudad del Carmen existen muchas oficinas de esas  que cobran de ocho mil a 15 mil pesos por un curso, les dan un documento anómalo a las personas para subir a plataformas marinas.

Indicó que de igual modo, las compañías que licitan los contratos de mantenimientos o trabajos generales en las plataformas marinas, presentan currículum de personal técnico calificado, sin embargo, a la hora de la ejecución de los trabajos, no son las personas adecuadas, ya que suben a otras para pagarles salarios bajos, mientras que la compañía cobra a PEMEX como si tuvieran trabajadores calificados o certificados.

Involucrados gerentes de proyectos de PEMEX

Agregó que en la mayoría de los contratos que signa PEMEX favorece a una sola compañía porque ahí se encuentran involucrados el gerente de proyecto, el subgerente, el coordinador de perforación o de producción de artefactos navales o plataformas marinas, donde ellos, son de alguna manera los cómplices de los altos inseguros que se generan a bordo de plataformas.

Indicó que contratan a personas, que presuntamente cuenta con certificación de una prestigiada empresa, sin embargo, esa gente desconoce los trabajos que realizarán, porque no han ejecutado una libranza, o Programa Operación Anual (POA) que se debe realizar de manera conjunta con el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), en este caso, en Ciudad del Carmen con las Secciones 42 y 47, así como la Comisión Mixta, porque suben a otra persona que suplanta al que se encuentra certificado, y es quien supervisa los trabajos en plataformas marinas.

STPRM cómplice de los eventos en plataformas marinas

Señaló que sobre estas acciones el Sindicato es cómplice porque, la cláusula 34 de Condiciones Generales de Trabajo, capítulo séptimo del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), señala que el patrón podrá ejecutar por contrato libre, trabajos que no pueda realizar por falta de capacidad en sus instalaciones o por tratarse de especialidades que no puede ejecutar en las mismas, por no disponer de tecnología.

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Expresó en ese sentido las Secciones sindicales como, la 42 y 47 del STPRM podrán solicitar las aclaraciones para utilizar o cobrar las cuotas sindicales al personal de compañías como, COTEMAR, PROTEXA, entre otras, así como materiales de trabajo.

“Además, en el reglamento XI de la Comisión Mixta de la cláusula 34 del CCT, se le aporta al sindicato por cada contrato asignado por paquete a las compañías el 2%, si el contrato que tiene la compañía con PEMEX  es de 30 mil millones de pesos, la compañía le tiene que aportar a la Sección sindical el 2%, más el 10% al gerente o proveedor, o gerente de proyecto o coordinador del contrato, por ello, el material que usa para el mantenimiento de las plataformas se encuentran de mala calidad y realizan los trabajos con personal no calificado”, mencionó.

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Señaló que el sector empresarial de Ciudad del Carmen, ha insistido de manera constante a la petrolera para que le de mantenimiento preventivo y correctivo de las plataformas marinas, además se debe continuar con el plan que había hace muchos años, porque las 250 plataformas promedio que existen en la Sonda de Campeche se encuentran en constante operación.

“Al no darles el mantenimiento de manera constante representan un riesgo para el capital humano, porque en la Sonda de Campeche se extrae el hidrocarburo el cual viene acompañado una cantidad de gas amargo, el cual es peligroso; hay que señalar que los trabajos en plataforma son de alto riesgo, por ello, se debe tener mayor seguridad”, aseguró.

Cada plataforma tiene un número de trabajadores de diferentes partes del mundo y no queremos noticias como la que acaba de suceder, porque si PEMEX deja un  importante recurso a la nación se debe retribuir a las plataformas con mantenimiento, ya no infraestructura porque nos tienen marginado en Carmen, pero si con mantenimiento para proteger la vida de los trabajadores.

Trabajadores pagan las consecuencias

Las plataformas marinas llevan más de 30 años sin mantenimiento integral, existen tuberías dañadas donde prácticamente pasa el crudo y el gas, porque solo están parchadas no hay dinero, lo que hacen sólo las pintan, no hay dinero, señaló Javier del Carmen Bello Ávila, presidente fundador de Grupo Unido Campecheno de Trabajadores Petroleros.

Señaló que los trabajadores petroleros son los que pagan las consecuencias de las malas condiciones de las plataformas por falta de mantenimiento; ha quedado claro que al gobierno federal no le importa o no le da la prioridad a los campos petroleros. El director de PEMEX, Octavio Romero Oropeza viaja de manera constantes a las plataformas marinas sólo para tomarse la foto, porque lo que le interesa al gobierno federal es el estado de Tabasco y la refinería Olmeca de Dos Bocas, Tabasco.

“Las plataformas desde 1980 están produciendo, tienen desgaste, queramos o no, son muchos motivos del deterioro de las estructuras, por las corrientes marinas, los aceros que se desgastan por la alta presión, sin embargo, no les dan mantenimiento”, añadió.

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Por parte de Sindicato petrolero ¡bien gracias! Siguen con el amasiato con PEMEX y no pasa nada aunque en los accidentes haya muertos o desaparezcan algunos trabajadores en los siniestros, contratan a más gente y punto.

Accidente repercutirá al medio ambiente y especies marinas

Por su parte la ambientalista Lourdes Rodríguez Badillo, representante legal de Movimiento Alterno para Recuperación de los Ecosistemas Afectados (MAREA-AZUL), dio a conocer que el accidente de la plataforma Nohoch Alfa seguramente repercutirá en todas las especies que se crucen con esta mancha, y será un impacto letal sobre todo en las costas que es donde se registra la actividad primaria y sitio de desove de muchas especies de escama, tortugas marinas, además hábitat de los Delfines.

Los incidentes como le llama PEMEX a los accidentes en las plataformas marinas son constantes, la petrolera es una empresa de alto riesgo, por la falta de mantenimiento a las infraestructuras que se encuentran en el mar; con la corrupción que imperaba en años atrás se hacían las licitaciones para cambios de válvulas y más, pero se les instaban equipos de segunda mano, o no se les daba mantenimiento a los ductos.

Lo censurable no es la actividad en sí misma de PEMEX, sino la falta de cuidado en el manejo de los trabajos y las actividades en el mar. Desde que Carmen es la capital petrolera del país, PEMEX ha sido una empresa que se autorregula, porque se sabe de la inexistencia de la vigilancia en la inmensidad del Golfo de México.

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