Con el accidente del barco Doña Ángela que se impactó ayer en el Puente Zacatal, mientras recibía mantenimiento en el dique seco de la Secretaría de Marina; a quién culparan, si las mismas autoridades federales violan el tránsito local a cualquier hora escolar.

Reparaciones navales de la Marina debe dejar de funcionar en esa zona

Indicó que es conveniente que reparaciones navales de la Marina deje de funcionar en la zona de Puntilla, porque en ese dique seco que tienen realizan trabajos de semblanteo, pitan, sumergen los barcos, los reparan, hacen sus operaciones navales, e incluso han hecho excavaciones en esa zona, sin que le consulten a las autoridades ambientales, a pesar que en el reglamento del Plan de Manejo del Área Natural Protegida (ANP), señala que, no se debe realizar actividades de reparaciones navales, porque se pueden suscitar accidentes.

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“Lo que ocurrió ayer con el barco que se estampó en el Puente Zacatal, debido a que el dique seco fue movido por la corriente marina, considero que no fue fatal, hubiera sido peor si estuvieran soplando los vientos de Norte. Es el momento que las autoridades tomen conciencia de sus propias actividades que realizan”, agregó.

Señaló que, con estos hechos, da paso a que la sociedad civil levante la voz, para que no continúen los trabajos de reparaciones navales dentro del ANP, porque está prohibido en la zonificación del Área Natural llevar actividades petroleras y reparaciones navales de gran escala.

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